电动车之电池配置结构

摘要

本发明之电动车之电池配置结构系于电动车之脚踏车架部组设有一第一电池，且于电动车之节点之位置组设有一第二电池，前述之节点系指于电动车车架之前轮轴心与后轮轴心相距之特定距离内、车架之自然振动频率相对于车架作用时、所产生之振动之最小处。因此，不仅可藉由第二电池增加电动车之续航力，亦可避免第二电池因振动而产生损坏之问题，且当骑乘者于骑乘电动车时，亦不会影响电动车之操控性与安全性。