发明名称 |
运煤罐车开、关门机 |
摘要 |
本发明是铁路运煤罐车的配套设备,对运煤罐车的门扇起开、关、作用,属于铁路运输领域。该发明与运煤罐车配套使用,每年能减少铁路运煤损耗千万吨,减少损失数十亿元,(去年全国铁路运煤12.85亿吨,规定路损为1.2%,现在的煤价每吨500多元)对节约能源,减少环境污染有着巨大的作用。本发明主要有安装框架,旋转臂、拉杆、钩头臂等组成,通过旋转臂的旋转,带动拉杆推开或关上罐车的门扇。 |
申请公布号 |
CN100361880C |
申请公布日期 |
2008.01.16 |
申请号 |
CN200610006518.1 |
申请日期 |
2006.01.10 |
申请人 |
冯世英 |
发明人 |
冯世英 |
分类号 |
B65D90/66(2006.01);E05F15/10(2006.01) |
主分类号 |
B65D90/66(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种运煤罐车开、关门机,对运煤罐车的门扇起开、关作用,其结构主要由吊蓝架、旋转系统、拉杆钩头、死点滚筒和立柱滚筒五块组成,其特征在于:所述吊蓝架(1)固定安装在煤仓的底板上,对整个开、关门机起固定支撑作用;所述旋转系统是开、关门机的动力机构,其底架(2)安装在吊蓝架(1)的底板上,电机(3)和减速机(4)俩轴对接相连,减速机(4)安装在所述底架(2)上,电机(3)通过减速机轴(5)带动旋转臂(6)旋转,在旋转臂(6)的上端装有旋臂轴(7)以带动拉杆(8)做往复运动;所述的拉杆钩头为:所述拉杆(8)通过轴套安装在旋臂轴(7)上,另一端通过连接销(10)和钩头臂(11)连为一体,其中间装有拉杆滚筒(9),在其钩头臂(11)的一侧,装有至少两个钩头滚轮(12)或外滚轮(23),用于钩住门扇(17)的左门框(18)或推开门扇(17)的右门框(19),达到关上或打开门扇(17)的目的;所述死点滚筒(14)套装在死点轴(13)上,死点轴(13)的两端固定在支架(22)上,支架(22)和底架(2)固定相连,死点轴(13)的位置可以在支架(22)上作上、下、左、右的适当调整,用于确定钩头臂(11)离开左门框(18)或右门框(19)的高度;所述立柱滚筒(16)套装在定位立柱(15)上,定位立柱(15)垂直安装在拉杆(8)的左边,固定在吊蓝架(1)的边框上,用于固定拉杆(8)在运转中的正确位置不变。 |
地址 |
235000安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室 |