内燃机的气门驱动系统

摘要

一种应用于多缸内燃机上用以驱动每个气缸的进气门或者排气门的气门驱动装置，包括多个气门驱动装置，用以驱动内燃机不同气缸中的气门，其中每个气门驱动装置包括一个电动机，用作产生旋转运动的驱动源；和一个动力传动机构，用来将电动机的旋转运动转换成被驱动气门的开启和关闭运动，并将开启和关闭运动通过凸轮或连杆传递给气门。

主权项

1.一种应用于多缸内燃机上的气门驱动系统，该系统可以驱动每个气缸的进气门或排气门，包括多个气门驱动装置(11A，11B，11E)，每个气门驱动装置用于进气门(4)和排气门(5)中的至少一个，其中每个气门驱动装置包括：电动机(12)，用作产生旋转运动的驱动源；和动力传动机构(13)，用以将电动机的旋转运动转换成所要驱动的气门的开启和关闭运动，并通过凸轮(21A，21B)将开启和关闭运动传递给气门，其特征在于，该气门驱动系统包括转矩波动抑制机构(40)，该抑制机构(40)抑制从气门侧施加于凸轮的转矩波动，且该转矩波动抑制机构施加一个反作用转矩给反相凸轮(41)，该反相凸轮(41)设置在从电动机到凸轮的运动传递路径上，从而使反作用转矩能够消除施加到凸轮的转矩波动。