两用燃料两轮摩托车

摘要

本实用新型公开了一种两用燃料两轮摩托车，在所述发动机上方的车身上装有气瓶，该气瓶的两侧各设置一根支撑管，所述油箱位于气瓶的上方并固定安装在支撑管上；气瓶通过管路依次连接压缩天然气压力表和充气阀后，与减压阀的进气口相接，在减压阀上装有电磁阀，并且减压阀的出气口通过管路与动力阀的进气口连接；在空滤器与发动机之间的连接管路上安装有混合器，该混合器通过管路与所述动力阀的出气口连接。本实用新型既能够使用汽油作为燃料，又能够使用压缩天然气作为燃料，大大降低了使用成本，减少了环境污染，具有构思巧妙、实施容易、控制简单、使用方便等特点，适宜于大规模推广应用。

主权项

1.一种两用燃料两轮摩托车，包括车身(1)、空滤器(2)、油箱(3)、油箱开关(4)、化油器(5)、发动机(6)和点火线圈(7)，其中空滤器(2)和油箱(3)分别通过管路与化油器(5)相通，油箱开关(4)安装在油箱(3)与化油器(5)之间的连接管路上，该化油器(5)与发动机(6)的进气管路连接，其特征在于：在所述发动机(6)上方的车身(1)上装有气瓶(8)，该气瓶(8)的两侧各设置一根支撑管(16)，所述油箱(3)位于气瓶(8)的上方并固定安装在支撑管(16)上；气瓶(8)通过管路依次连接压缩天然气压力表(9)和充气阀(10)后，与减压阀(11)的进气口相接，在减压阀(11)上装有电磁阀(12)，并且减压阀(11)的出气口通过管路与动力阀(13)的进气口连接；在所述空滤器(2)与化油器(5)之间的连接管路上安装有混合器(14)，该混合器(14)通过管路与所述动力阀(13)的出气口连接。