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Dispositivo de alarma eléctrico para vehículos automóviles, utilizando medios de señales acústicas y ópticas, en que la conexión de preparación del circuito de corriente de alarma se efectúa por medio de un interruptor manual de cerradura de seguridad y el disparo de la alarma se realiza mediante interruptores accionados, respectivamente liberados por partes móviles del vehículo, cuyos repetido accionamiento no interrumpe la alarma, caracterizado porque el disparo de la alarma, es decir la conexión de los productores de alarma, y el mantenimiento de la alarma en el caso de repetido accionamiento del interruptor de disparo, se efectuan al mismo tiempo por un relé primario central, adecuadamente un relé de contacto de núcleo, que solamente responde en el caso de alarma.
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