发明名称 火灾逃生避难梯之自动停启装置
摘要 一种火灾逃生避难梯之自动停启装置,该自动停启装置主要设有至少四个固定座,该等固定座系分别固定于该避难梯四周预定位置处,并分别连接有一弹性元件,一滑轮件其上环绕有一钢索,该钢索一端系横向平行延伸于该避难梯上端以连接驱动该避难梯之速度控制器之刹车杆末端,且该钢索另端系向下垂直延伸,其末端系连接有一拉杆上端,该拉杆对应避难梯之每一踏板座处设有一操作环,一感应杆系横向设于该避难梯下端一侧预定高度处,并与该拉杆下端相连接,藉此,逃生者可藉由拉动该操作环或藉由下端之踏板座抵顶感应杆,使该拉杆连动绳索,以扳动该刹车杆,以停止该避难梯转动,以供逃生者安全搭乘该踏板座。
申请公布号 TWM325127 申请公布日期 2008.01.11
申请号 TW096212355 申请日期 2007.07.27
申请人 蔡登凯;锺基强 云林县斗六市大学路3段123号 发明人 蔡登凯
分类号 A62B1/10(2006.01) 主分类号 A62B1/10(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种火灾逃生避难梯之自动停启装置,该避难梯 主要藉由设于其上端一侧之速度控制器之传动轴 与该避难梯上端之传动齿轮一侧相连接,藉以驱动 该避难梯,而于传动齿轮两侧之传动链条间设有数 适当等距之踏板座,以供逃生者搭乘,而该速度控 制器设有一刹车杆,其中,该自动停启装置主要包 含有: 至少四个固定座,系分别固定于该避难梯四周预定 高度位置处,该等固定座并分别固定有一调整杆, 该等调整杆并分别连接有一弹性元件; 至少一滑轮件,系固定于该避难梯上端一侧转角处 ,其上环绕有一钢索,该钢索一端系横向平行延伸 于该避难梯上端以连接该刹车杆末端,并与上端之 弹性元件相连接,且该钢索另端系向下垂直延伸; 一拉杆,系藉由上端之弹性元件垂直悬吊于该避难 梯一侧,其上端并与该钢索之另端结合固定,且该 拉杆对应每一踏板座之上方位置处皆连结有一操 作环; 一感应杆,系横向设于该避难梯内侧最下端之踏板 座下方,而两端系藉由该弹性元件之下端悬吊,并 与该拉杆下端相连接; 藉此,当该速度控制器之传动轴受该避难梯之逃生 者搭乘之力量而转动时,逃生者可藉由拉动该操作 环,使该拉杆连动绳索,以扳动该刹车杆,以停止该 避难梯转动,以供逃生者安全搭乘该踏板座,再松 释该操作环,藉由其相连接之弹性元件之弹性回复 力,使该刹车杆回复原位,以启动该速度控制器,使 避难梯转动,而当逃生者安全至地面,其下端之感 应杆藉由踏板座抵顶而连动该拉杆,而藉以扳动该 刹车杆,藉由该自动停启装置间之连动关系,使避 难梯达到逃生者安全搭乘且方便使用目的。 2.依申请专利范围第1项所述之火灾逃生避难梯之 自动停启装置,其中,该等调整杆系分别为一螺杆, 并分别利用一调整螺帽锁固于该等固定座上。 3.依申请专利范围第1项所述之火灾逃生避难梯之 自动停启装置,其中,该速度控制器其前段为一减 速机,可改变其传动轴之转速比,其后端连接有一 控制器,其具有一定子及该定子内设有一受减速机 驱动之转子,并藉由该转子驱动该转子末段设有之 一手动刹车开关,其包含有一径向固设于转子上之 阻力垫及一利用数弹簧之连结设于该定子上之刹 车块,而该刹车块前缘系对应该阻力垫,而其后端 则枢设有该刹车杆。 图式简单说明: 第一图系为本创作图之速度控制器外观示意图。 第二图系为本创作之自动停启装置组装于该避难 梯之示意图。 第三图系为本创作之搭乘使用示意图。 第四图系为本创作之自动停启装置使用示意图。
地址 云林县褒忠乡中正路186巷3号