| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к устройствам приготовления топливовоздушной смеси в инжекторных двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Технический результат, данной полезной модели состоит в усовершенствовании известного стандартного устройства этого назначения Указанный технический результат достигается тем, что известное устройство приготовления топливо-воздушной смеси в инжекторном ДВС, содержащее впускной коллектор, состоящий из нескольких цилиндрических трубопроводов по числу камер сгорания ДВС и блок инжекторных форсунок, вставленных в рабочие отверстия этих трубопроводов, дополнено вихревыми смесителями топливо-воздушной смеси, аэродинамически и конструктивно соединенными с атмосферой и с рабочими отверстиями этих трубопроводов впускного коллектора, размещенные непосредственно в зоне инжекторных форсунок, и содержащими корпуса с кольцевыми смесительными камерами, размещенными непосредственно в корпусах вихревых смесителей коаксиально и внешне по отношению к их рабочим отверстиям, и выходные вихревые полые форсунки, вставленные плотно в корпуса вихревых смесителей, причем в качестве корпусов упомянутых вихревых смесителей использованы непосредственно сами внутренние расточные поверхности этих трубопроводов впускного коллектора, в которых плотно размещены кольцевые вихревые форсунки, с размерами и толщиной их стенок, достаточными для образования между внутренней расточенной внутренней поверхностью каждого из трубопроводов и внешней поверхностью каждой кольцевой вихревой форсунки, упомянутых кольцевых смесительных камер, причем упомянутых трубопроводы соединены с атмосферой дополнительными боковыми отверстиями в их корпусах, тангенциальными к внутренним поверхностям этих кольцевых смесительных камер, причем диаметры рабочих отверстий трубопроводов и рабочих отверстий вихревых форсунок одинаковы.</p> |
