| 摘要 |
<p>Пролетное строение моста может быть использовано в автодорожных мостах малых и средних пролетов. Пролетное строение содержит металлические главные балки двутаврового сечения. На верхних поясах главных балок жестко закреплен металлический листовой поддон. На верхней поверхности поддона полками приварены ребра жесткости в виде уголков. Концевые участки уголков, расположенные за пределами верхних поясов главных балок, соединены между собой по ширине поддона. По верху уголков уложены противоусадочная арматурная сетка и бетон плиты проезжей части. Предложенная конструкция пролетного строения обладает повышенной жесткостью листового поддона и равномерным распределением напряжений общего изгиба в поперечном направлении. Это позволило выполнить стенки главных балок сквозными и сэкономить высокопрочную сталь. Горизонтальные оси шестиугольных отверстий расположены выше горизонтальных осей главных балок. За счет этого снижены продольные напряжения в нижнем поясе главных балок и повышена их несущая способность. 1 н.з. и 2 з.п. ф-лы, 7 ил.</p> |
