| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к конструкции электромагнитов с подвижным якорем. Электромагнитный привод содержит внешний магнитопровод (1), внутренний магнитопровод (2), каркас (3) катушки с обмоткой (4), якорь (5) с блокирующим пальцем (6) и крышку (7) из электроизоляционного материала с разъемом (8), включающим в себя выводные клеммы (9). Внутренний магнитопровод (2) образован стопором (13), выполненным в виде единой детали, составленной из соосных участков (14), (15), (16) с конусными и цилиндрической наружными поверхностями, а также фланца (17). Конусный участок (16), расположенный между участком (15) и фланцем (17), сопряжен с конусным участком (21) внутренней поверхности каркаса (3), выходящим с расширением от цилиндрической внутренней поверхности (18) на первый фланец (20) каркаса (3). Каждый вывод (25) обмотки (4) катушки расположен в изоляционной оболочке (31). Выходы клемм (9) разъема (8) в полость между крышкой (7) и стопором (13) вместе с соединенными с ними концами выводов (25) обмотки (4) и расположенные рядом участки изоляционных оболочек (31) закреплены герметиком (32). Первый фланец (20) каркаса (3) катушки содержит трубчатый элемент (23), простирающийся через выемку (24) фланца (17) стопора (13) в полость между крышкой (7) и стопором (13) и содержащий выводы (25) обмотки (4), соединенные с выводными клеммами (9) разъема (8). Полость трубчатого элемента (23) с выводами (25) в оболочке (31) и полость между трубчатым элементом (23), цилиндрической частью (10) внешнего магнитопровода (1), бортом (19) крышки (7) и выемкой (24) фланца (17) стопора (13) также залиты герметиком (32). Техническим результатом является получение более надежного электромагнитного привода. 13 з.п. ф-лы, 11 ил.</p> |
