发明名称 四轮自行车
摘要 本发明公开了一种四轮自行车,旨在提供一种转向机构简单、可靠、脚踏轻松的四轮自行车。其结构包括车架、四个车轮、鞍座、方向盘、驱动机构和前轮转向机构。前轮转向机构的特点是,当转动方向盘时,通过左、右转向连杆,把位于驾驶杆前端和两前叉上面两个不同转动平面上的转动板连接起来,使两前轮转向;左、右转向连杆两端活动连接结构为叉状结构或球形万向节结构,有三个转动自由度。驾驶杆与地面的夹角范围为0°~75°,采用单人坐式脚踏,坐姿舒适,脚踏轻松。本发明的四轮自行车,由于重心低、稳定性好,能适应雨天和积雪的路面上行驶,且又能携人乖坐,因而弥补了两轮自行车的不足,是一种新的以脚踏为动力的陆上交通工具。
申请公布号 CN101100210A 申请公布日期 2008.01.09
申请号 CN200610028656.X 申请日期 2006.07.06
申请人 钱贵林 发明人 钱贵林
分类号 B62K5/00(2006.01) 主分类号 B62K5/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种四轮自行车,包括车架、两前轮和两后轮、方向盘、鞍座、驱动机构和前轮转向机构;所述车架包括前轮部分的车架;所述驱动机构为,在鞍座之前的车架上设有一中接头,中接头之内设有一中轴,中接头两端与中轴之间装有轴承,中轴右侧设有链轮,中轴两端各固定一曲柄,两曲柄互差180度,两曲柄上安装两脚踏板;在车架的后部安装后连轴,后连轴的两端安装两后轮;在后连轴上设有一飞轮,在链轮和飞轮上安装链条;所述两前轮和前轮转向机构的结构为,在车架前部左、右两边,分别设有左前管和右前管,左前管和右前管都垂直于地面,左前管、右前管的上端分别与前上管的两端固定连接;左前管、右前管内分别插入两前叉轴,两前叉轴下端分别与两前叉固定连接,两前叉上安装两前轮;在两前叉轴上各固定一转向板,两转向板长度相等且位于同一平面上;其特征在于:所述车架由车架主杆、前轮部分的车架和中前管平面组成;所述车架主杆位于左、右前、后轮之间;所述两前轮和前轮转向机构及中前管平面的结构为,左前管、右前管的下端分别与两根前下管的一端固定连接,两前下管的另一端与车架主杆固定连接,在左前管、右前管的中间设有一根前立管,前立管的上端与前上管固定连接,下端与车架主杆固定连接;两斜下管的一端分别与左前管、右前管固定连接,另一端与位于前立管之前的车架主杆的前端固定连接;左前管、右前管、前上管、前下管和前立管都位于同一平面上,两斜下管不在该平面上而与该平面相交;在车架主杆之上设有一中前管,中前管的前端与前立管相交,中前管的后端通过连接管与车架主杆固定连接,中前管与地面的夹角范围为0°~75°;中前管内插入驾驶杆,驾驶杆上端安装圆形方向盘,下端安装方向板;两转向板的一端分别固定在两前叉之上、两前叉轴的下端,另一端位于前叉之前;左转向连杆和右转向连杆的两端分别与方向板的前端和左右两边两个转向板的前端活动连接。
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