| 发明名称 | 一种汽车翼开式封闭车厢 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车翼开式封闭车厢，它是设置在汽车驾驶室后部的，其两块翼板是由薄壁的管架结构和较轻的篷布或薄金属板构成，翼板开闭装置是在中心梁上的转轴套有扭簧，扭簧的两端分别连接中心梁和翼板，翼板的外端悬挂有拉绳或传力杆，在翼板和后门顶框之间以及翼板与前端板之间分别设有气动挺杆。此外，气动挺杆也可以用拉簧和伸缩限位杆替代。在上述结构中均可借助于拉绳或传力杆由人力控制翼板的开闭，从而取代了原有昂贵的液压开闭机构。 | ||
| 申请公布号 | CN201002644Y | 申请公布日期 | 2008.01.09 |
| 申请号 | CN200720093129.7 | 申请日期 | 2007.01.09 |
| 申请人 | 长春国富车厢制造有限公司 | 发明人 | 单文昌 |
| 分类号 | B62D33/04(2006.01);B60J5/04(2006.01) | 主分类号 | B62D33/04(2006.01) |
| 代理机构 | 长春市吉利专利事务所 | 代理人 | 王大珠 |
| 主权项 | 1、一种汽车翼开式封闭车厢，它由左右两块翼板(7)、前端板(3)、后门(4)、左右翻板(15)、底板(6)、中心梁(2)、转轴(14)和翼板开闭装置组成，其特征在于，所述的翼板开闭装置是在中心梁(2)上的转轴(14)套有扭簧(8)，扭簧(8)的两端分别连接中心梁(2)和翼板(7)上，翼板(7)的外端悬挂有拉绳(9)或传力杆(9a)，在翼板(7)与前端板(3)之间以及在翼板(7)和后门(4)顶框之间分别设有气动挺杆(10)。 | ||
| 地址 | 130033吉林省长春市经济技术开发区世纪大街国富科技工业园 | ||