新型油井带压作业液压提升装置

摘要

本实用新型属于机械工程技术领域，是一种新型油井带压作业液压提升装置。包括发动机、变速箱、液压泵、油箱、液压缸、底座、液压油管、控制台、蓄能器组、插装控制阀组，发动机经变速箱与液压泵相连，三缸同步分流装置、控制阀固定在油箱上，发动机、油箱、蓄能器组、控制台固定在底座上；液压缸经液压油管与插装控制阀组、三条液压缸、三缸同步分流装置、控制台、蓄能器组相连接。三条液压缸呈三角形分布。三缸同步分流装置的三个出口处各有一个溢流阀，溢流阀与同步分流装置的出口并联连接。本实用新型实现了三条液压缸的同步举升，大大减少了整机体积和质量。

主权项

1.新型油井带压作业液压提升装置，包括发动机[1]、变速箱[2]、液压泵[3]、油箱[4]、液压缸[18]、底座[11]、液压油管[10]、控制台[8]、蓄能器组[9]，发动机[1]经变速箱[2]与液压泵[3]相连，发动机[1]、油箱[4]、蓄能器组[9]、控制台[8]固定在底座[11]上；其特征是本实用新型还包括三缸同步分流装置[6]和插装控制阀组[5]，有三条液压缸[18]；三缸同步分流装置[6]、插装控制阀组[5]固定在油箱[4]上，液压缸[18]经油管[10]与插装控制阀组[5]、三缸同步分流装置[6]、控制台[8]、蓄能器组[9]相连接；液压缸[18]的缸体固定在下横梁[19]上，液压缸[18]的活塞杆通过上横梁[21]连接在一起，同时上横梁[21]连接移动卡瓦[12]，移动卡瓦[12]夹紧抽油油管[20]，通过液压缸[18]的上升与下降分别实现对抽油油管[20]的提升和压入动作。