整体式驾驶室翻转用电动、手动液压举升机

摘要

整体式驾驶室翻转用电动、手动液压举升机，属于汽车技术领域，是将整体式电动泵、手动泵及操作机构、换向阀及操作机构、手动泵用单向阀、单向节流阀、液控单向阀、随动机构、开锁油缸、密封件、控制油路、全部安装在一个本体之内，举升油缸或可随动举升油缸、举升活塞、油箱、吊环等部件集成为一体安装在本体之上，整体式电动泵用电机安装在本体之上构成整体式结构。在本体安装的所有部件都通过本体内部油路连接。简称油缸部件集成一体安装在本体上端面右侧；手动泵集成在本体左下侧内部，随动油缸或开锁油缸安装在本体左侧内分卧式和立式两种装配形式。本发明具有工作可靠，适用范围宽，减少故障率，成本低廉，举升力大、耐低温好、可以平举以及整车装配工艺性好，更换方便的积极效果。

主权项

1、整体式驾驶室翻转用电动、手动液压举升机，是由举升本体(12)、在举升本体(12或39)上部右侧安装的举升油缸(6)、在举升本体(12)上部左侧安装的电动机(7)、在本体右下部设置的耳座(34)组成，其特征是：将整体式液压泵(24)、手动泵(13)、控制油路、控制机构、单向阀、溢流阀、节流阀全部集成在本体内部；在所述的举升机本体左侧上部内自上而下依次安装有电动机(7)、防尘减震垫(23)、电动泵防泄漏装置(21)、整体式液压泵(24)，左侧下部内安装有手动泵(13)和随动油缸(35)或开锁油缸(25)，右侧安装举升油缸(6)；在所述的举升装置本体正面左至右依次安装有手动泵(13)及操纵手柄、溢流阀(8)、两位四通转动换向阀(11)及操纵机构、单向节流阀(9)和液控单向阀(10)；在所述的本体内部(12或39)开有连接本体上所有安装部件的油道；所述的举升油缸(6)采用A、B两种结构形式：A、油缸采用双作用形式，油缸由油箱外套、举升油缸、活塞杆和活塞组成，活塞杆上部安装有与驾驶室连接的吊环，举升油缸通过螺纹与本体连接，活塞杆以缸筒结构形式和活塞相连接，油缸底部不含随动装置；油缸与油箱外套之间装有液压油；外套与本体间隙配合，通过O型环径向密封；紧固螺母通过油缸上部的螺纹将举升油缸连同外套紧固在本体上；B、油缸采用双作用形式，油缸由油箱外套、可随动举升油缸、活塞杆和活塞组成，活塞杆上部安装有与驾驶室连接的吊环，可随动举升油缸通过螺纹与本体连接，活塞杆以圆柱体结构形式和活塞相连接，可随动举升油缸底部开有4个导油槽，与活塞构成随动装置；外套与本体间隙配合，通过O型环径向密封；紧固螺母通过油缸上部的螺纹将可随动举升油缸连同外套紧固在本体上；举升油缸或可随动油缸、举升活塞、吊环等部件集成为一体安装在本体之上；下耳环左端面和上端面与本体连接成一体。