发明名称 |
汽车驾驶员离车离位自动控制拉手刹车装置 |
摘要 |
一种汽车驾驶员离车离位自动控制拉手刹车装置,属于汽车技术领域,其特征是它包括位于驾座下的延时常闭开关(2)、与汽车钥匙连动的常闭开关(3)、安装在汽车手刹一侧的行程定位开关(4)和汽车手刹驱动装置中的直流电机或直流电磁铁线圈(5),所述的延时常闭开关(2)和常闭开关(3)并联后与行程定位控制开关(4)及直流电机或直流电磁铁线圈(5)一起串接在汽车电路中。本实用新型解决了现有的汽车手刹车都是靠人操纵其控制部分来完成所存在的安全缺陷,具有结构简单,能提高汽车停车安全可靠性的优点。 |
申请公布号 |
CN201002595Y |
申请公布日期 |
2008.01.09 |
申请号 |
CN200620125009.6 |
申请日期 |
2006.11.09 |
申请人 |
孔德才 |
发明人 |
孔德才 |
分类号 |
B60T7/12(2006.01) |
主分类号 |
B60T7/12(2006.01) |
代理机构 |
南京天华专利代理有限责任公司 |
代理人 |
徐冬涛;瞿网兰 |
主权项 |
1、一种汽车驾驶员离车离位自动控制拉手刹车装置,其特征是它包括位于驾座下的延时常闭开关(2)、与汽车钥匙连动的常闭开关(3)、安装在汽车手刹一侧的行程定位开关(4)和汽车手刹驱动装置中的直流电机或直流电磁铁线圈(5),所述的延时常闭开关(2)和常闭开关(3)并联后与行程定位控制开关(4)及直流电机或直流电磁铁线圈(5)一起串接在汽车电路中。 |
地址 |
210033江苏省南京市栖霞区栖霞街道栖霞街57号402室 |