| 发明名称 | 钢轨轨距调整器 | ||
| 摘要 | 钢轨轨距调整器，包括右端与右卡座绝缘连接、左端与液压缸连接的连结杆，液压缸活塞杆连接头与左卡座绝缘连接，活塞杆连接头上安装有可在活塞杆连接头与液压缸缸盖之间弹性伸缩的刻度尺，液压缸通过油管与液压控制泵连接。本发明调整快速、定位准确、机动灵活、操作简便、携带方便、使用安全，是铁路新线铺设和维修作业的必备工具。 | ||
| 申请公布号 | CN101100835A | 申请公布日期 | 2008.01.09 |
| 申请号 | CN200610018086.6 | 申请日期 | 2006.07.07 |
| 申请人 | 郑铁利达实业开发总公司 | 发明人 | 许洪勋;王少斐;张振东 |
| 分类号 | E01B29/16(2006.01);E01B35/02(2006.01);E01B33/00(2006.01) | 主分类号 | E01B29/16(2006.01) |
| 代理机构 | 郑州联科专利事务所 | 代理人 | 田小伍 |
| 主权项 | 1、钢轨轨距调整器，其特征在于，包括右端与右卡座绝缘连接、左端与液压缸连接的连结杆，液压缸活塞杆连接头与左卡座绝缘连接，活塞杆连接头上安装有可在活塞杆连接头与液压缸缸盖之间弹性伸缩的刻度尺，液压缸通过油管与液压控制泵连接。 | ||
| 地址 | 450051河南省郑州市西站路26号 | ||