汽车减压保险杠

摘要

汽车减压保险杠，它涉及汽车保险杠。它解决了普通保险杠易变形损坏的缺点。它是由“工”字型内部保险杠1、“工”字型外部保险杠2、梯形橡胶杠3、顺序固定连接，并在内部保险杠1与外部保险杠2之间的凸沿19下纵向上下对称设有多个弹簧式减震器9和横向上下对称设有多个由7个钢板组成的钢板式减震器8。在内部保险杠1外侧两端左右对称设有由粘合层17固定的2个防侧撞柔性橡胶垫4。在梯形橡胶杠3内横向间隔平行设有3层橡胶层11和2层柔性橡胶层12。这样安装结构简单合理，能使本实用新型各部件连接的更加紧密、稳固；同时能减小、承受、分解、释放外界传导过来的强大撞击压力，可保护车驾和车体内各个部件的变形与损坏，可减小驾驶室物件的损坏和驾驶室人员的伤亡程度，可减小被撞物体的损坏程度，有效的提高了汽车的安全性能。

主权项

1、汽车减压保险杠， 它包含有“工”字型内部保险杠(1)、“工”字型外部保险杠(2)、梯形橡胶杠(3)，其特征在于它还包含在“工”字型内部保险杠(1)、“工”字型外部保险杠(2)之间的凸沿(19)下“工”字型钢槽内纵向上下对称设有8个弹簧式减震器(9)和横向上下对称设有2个由7个钢板组成的钢板式减震器(8)，在“工”字型内部保险杠(1)和“工”字型外部保险杠(2)之间的凸沿(19)下“工”字型钢槽内纵向上下对称设有16个固定安装架(6)，8个弹簧式减震器(9)的两端由16个固定安装螺丝(7)分别固定安装在固定安装架(6)上；在“工”字型内部保险杠(1)外侧的凸沿(19)下“工”字型钢槽内横向左右对称设有4个钢板式减震器固定安装架(10)，2个由7个钢板组成的钢板式减震器(8)的中部由4个钢板式减震器固定安装架(10)、8个固定安装螺母(18)固定安装在“工”字型内部保险杠(1)的凸沿(19)下的外侧，在“工”字型外部保险杠(2)内侧的凸沿(19)下“工”字型钢槽内横向左右对称设有4个大固定安装架(13)，2个由7个钢板组成的钢板式减震器(8)的两端经4个钢板连接固定活动架(5)、4个活动轴(15)、8个固定活动钢栓(14)分别固定连接在4个大固定安装架(13)上。