| 发明名称 |
液压减震担架车 |
| 摘要 |
液压减震担架车属运输车辆技术领域。其所要解决的技术问题是：在现有医用担架车的基础上，提供一种改进的液压减震担架车，它可以减缓、分解车体的颠簸震动，从而减轻伤病员在运送过程中因颠簸震动而产生的痛苦。其技术要点是：车体上框(11)的左、右两边框的前、后部分别与四台液压减震器(2)的活塞杆(21)的顶端连接，车体下框(12)的四个拐角处分别与四台液压减震器的活塞杆的中段连接，四台液压减震器的油缸(22)的底端分别与四只连接万向轮(13)的支架连接。由于将连接车体上、下框和万向轮的支柱改用为液压减震器，因而，能够有效地减缓、分解车体的颠簸震动，从而实现减轻伤病员在运送过程中因颠簸震动而产生痛苦的目的。 |
| 申请公布号 |
CN201001817Y |
申请公布日期 |
2008.01.09 |
| 申请号 |
CN200720034675.3 |
申请日期 |
2007.02.08 |
| 申请人 |
丁正刚 |
发明人 |
丁正刚 |
| 分类号 |
A61G1/02(2006.01) |
主分类号 |
A61G1/02(2006.01) |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1、一种液压减震担架车，包括车体上框、车体下框和万向轮及由油缸、活塞、活塞杆和活塞杆套构成的液压减震器，其特征在于：所述车体上框(11)的左、右两边框的前、后部分别与四台液压减震器(2)的活塞杆(21)的顶端连接，车体下框(12)的四个拐角处分别与四台液压减震器的活塞杆的中段连接，四台液压减震器的油缸(22)的底端分别与四只连接万向轮(13)的支架连接。 |
| 地址 |
230022安徽省合肥市包河区曙光路60号32－102 |
