| 发明名称 | 屋脊形汽车两气门发动机燃烧室装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车用燃烧室构成结构。其特点是：进气道口(1)在进气道(4)上方，排气道口(2)在排气道(5)上方，两个排气道壁(7)之间是排气道(5)，两个进气道壁(8)之间是进气道(4)，排气道壁(7)与进气道壁(8)、进气道(4)与排气道(5)之间的构成是屋脊形状。火花塞(6)设置在靠近排气道口(2)一侧。本实用新型的优点是：结构简单、成本低廉，燃烧室采用“球冠形”结构的燃烧室，它合理的利用“球冠形”内部空间，合理的布置了气门头部，极大的减少了面容比。本燃烧室截面由两个不同半径的圆及一条直线相连接构成。 | ||
| 申请公布号 | CN200999651Y | 申请公布日期 | 2008.01.02 |
| 申请号 | CN200720115321.1 | 申请日期 | 2007.01.09 |
| 申请人 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 发明人 | 刘涛;马川利;张海行;孙德山;邱发强;王子英;贾力;滕红;王德春;朱继艳;张晓龙 |
| 分类号 | F02B23/00(2006.01) | 主分类号 | F02B23/00(2006.01) |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1、一种屋脊形汽车两气门发动机燃烧室装置，它由进气道口(1)、排气道口(2)、燃烧室(3)、进气道(4)、排气道(5)、火花塞(6)、排气道壁(7)、进气道壁(8)组成，其特征在于：进气道口(1)在进气道(4)上方，排气道口(2)在排气道(5)上方，两个排气道壁(7)之间是排气道(5)，两个进气道壁(8)之间是进气道(4)，排气道壁(7)与进气道壁(8)、进气道(4)与排气道(5)之间的构成是屋脊形状。 | ||
| 地址 | 150066黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街51号哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | ||