带有空气分配器和混合装置的机动车辆空气调节系统

摘要

描述了一种机动车辆调节系统，包括柯安达效应空气分配装置和混合装置，对于系统的温度调节机构的相同设置而言，其容许改变可在分配装置的不同出口管道得到的空气的温度。按照这种方式，对于温度调节机构的相同设置而言，输送至位于挡风玻璃底部的出口的空气的温度高于输送至其它出口特别是邻近机动车辆车厢底板的出口的空气温度。优选地，在沿着机动车辆乘客的方向位于机动车辆仪表板前部中的出口可得到第三更低的温度水平。

主权项

1.一种用于机动车辆的空气调节系统，其包括：一种空气分配装置(1)，包括：限定了主管道(3)与多条出口管道(4、5、6)的结构(2)，这些出口管道(4、5、6)与主管道(3)相连通且有待连接于多个出口上以便将流出的空气输送入机动车辆的车厢，柯安达效应分配机构，其安装于分配装置(1)的结构(2)中并且能够在多个工作位置上运动，每个工作位置均利用柯安达效应而引起流过主管道的空气偏移进入所述出口管道中的选定一个；其特征在于，所述分配装置(1)还包括：安置于主管道(3)上游的辐射块(10)，使得从分配装置(1)的进口管道(7)到达主管道(3)中的气流横向穿过该辐射块以便加热所述空气流，决定着在所述主管道中输送的气流的温度变化的机构，所述机构由所述柯安达效应分配机构控制，使得从分配装置流出的空气的温度随所述柯安达效应分配机构的工作位置而变化。