发明名称 基于CAN和SAE J1939的客车车灯控制装置
摘要 本实用新型涉及一种基于CAN和SAE J1939的客车车灯控制装置,由微控制器、光电耦合器、CAN收发器、CAN接口、功率驱动芯片和支持电路构成,微控制器采用32位ARM微控制器,CAN收发器采用CAN高速收发器,其特点是:CAN收发器通过光电耦合器与微控制器连接,CAN接口由串行接口连接CAN收发器的CANL和CANH引脚,功率驱动芯片采用智能双路控制驱动芯片,支持电路包括电源电路,振荡电路和复位电路。由于本实用新型采用CAN总线连接客车车灯控制装置,基于SAE J1939设计应用层协议,使得本实用新型的有益效果是:(1)减少线束,实现信息的网络传输和共享;(2)检测和反馈车灯状态,提高检修能力;(3)实现客车车灯和其他客车ECU的关联控制,提高行车安全性。
申请公布号 CN201001223Y 申请公布日期 2008.01.02
申请号 CN200720083315.2 申请日期 2007.01.26
申请人 武汉理工大学 发明人 李刚炎;胡剑;于翔鹏;周建华;刘胜
分类号 H05B37/02(2006.01) 主分类号 H05B37/02(2006.01)
代理机构 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人 潘杰
主权项 1、一种基于CAN和SAE J1939的客车车灯控制装置,由微控制器、光电耦合器、CAN收发器、CAN接口、功率驱动芯片和支持电路构成,微控制器采用32位ARM微控制器,CAN收发器采用CAN高速收发器,其特征在于:CAN收发器通过光电耦合器与微控制器连接,CAN接口由串行接口连接CAN收发器的CANL和CANH引脚,功率驱动芯片采用智能双路控制驱动芯片,支持电路包括电源电路,振荡电路和复位电路。
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