发明名称 拖车弹簧制动阀总成
摘要 本实用新型公开了一种拖车弹簧制动阀总成,包括主阀总成和控制阀总成,所述拖车弹簧制动阀总成还包括至少一个单向阀总成,单向阀总成包含单向阀腔,腔内设有由单向阀回位弹簧控制的螺塞,单向阀腔连接主阀总成内的进气腔和出气腔,由于采用了以上结构,拖车弹簧制动阀总成使得制动响应时间短,反应快。不但能在单个管线断、漏时还能继续正常使用,而且在双管路都有断、漏的情况下还能使用一段时间。
申请公布号 CN200999042Y 申请公布日期 2008.01.02
申请号 CN200720105413.1 申请日期 2007.01.09
申请人 万安集团诸暨汽车制动系统有限公司 发明人 何其江;陈刚强;王保松
分类号 B60T15/46(2006.01) 主分类号 B60T15/46(2006.01)
代理机构 杭州华鼎专利事务所 代理人 胡根良
主权项 1.一种拖车弹簧制动阀总成,包括主阀总成(1)和控制阀总成(2),主阀总成(1)外侧开有进气口(3)和出气口(4),分别连通主阀总成(1)内的进气腔(11)和出气腔(12),主阀总成(1)下方连接着排气座(5),主阀总成(1)内设有连接着调压弹簧(13)的活塞(14),活塞(14)另一端连接着主阀阀门(15),主阀阀门(15)外侧套有阀门弹簧(16),主阀阀门(15)下方连接着排气座(5)底部的排气口(51),控制阀总成(2)外侧开有复位口(7),复位口(7)连通控制阀总成(2)内的复位控制腔(21),控制阀总成(2)下方开有控制口(8),控制阀总成(2)内设有连接着调压弹簧(23)的活塞(24),活塞(24)另一端连接着控制阀阀门(25),控制阀阀门(25)外侧套有阀门弹簧(26),控制阀阀门(25)下方连接着控制口(8),其特征在于:所述拖车弹簧制动阀总成还包括至少一个单向阀总成(6),单向阀总成(6)包含单向阀腔(61),单向阀腔(61)内设有由单向阀回位弹簧(62)控制的螺塞(63),单向阀腔(61)连接主阀总成(1)内的进气腔(11)和出气腔(12)。
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