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Hebelsystem zur Betätigung von Kupplungen oder Getriebe-Bremsen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Hebel mit einer ersten Endseite, einer zweiten Endseite und mindestens einem Auflagepunkt, der gleichzeitig einen Drehpunkt darstellen kann. Das Hebelsystem umfasst eine Antriebseinheit sowie eine Hebeleinheit, wobei die Antriebseinheit durch eine in Einbaulage im Wesentlichen radiale Bewegung mit der Hebeleinheit verbunden wird.
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