改善废气涡轮增压发动机响应性的新型供气装置

摘要

一种可改善废气涡轮增压发动机响应性的新型供气装置。它是在原空气滤清器、进气管、增压器、中冷器供气系统上，从空气滤清器后，直接与气缸前的进气管连通一根旁近管道；它的出气口位安装一只增压关闭阀，它在真空膜片阀内弹簧与正、负气压变换下，实现开或关。当一开始增压，旁通管道即关闭，气流经增压器、中冷器进缸；在不增压的所有转速工况下，气流主要经距离短、阻力消耗少、弯度少，而通畅的旁通管道供入低温且较充足的空气量，有效提高废气涡增压发动机的加速性，也促使大的排气冲力提早产生，从而改善废气涡轮增压发动机的响应性。它是一种自吸与增压两种各具特征组合的新型供气装置。

主权项

1、一种改善废气涡轮增压发动机响应性的新型供气装置，包括原空气滤清器、进气管、增压器，中冷器与气缸相连通的供气系统，其特征是：包括空气滤清器后，设置一根直通入气缸的旁通管道，它的出气口位内，有一只增压关闭阀，它受真空膜片阀内弹簧和正、负气压力驱动，并通过膜片芯杆、连接杆操纵，使增压器关闭阀可开启或关闭；真空膜片阀的前室通过一根真空管与增压器进气口位附近的真空管接口位相联通；膜片后室可通过一根增压进出气管与增压出气口位相联通。