一种排档杆锁

摘要

本实用新型公开了一种排档杆锁，包括排挡杆、排挡杆座和档位槽道；用一个可顺着排档杆轴向滑动的插固件套入排档杆座的档位槽道的位置，使排档杆在排档杆座中转折切换，并在排挡杆的顶端设有一个锁筒，用来控制此插固件是否能够退出档位槽道，以解除排档杆的锁制状态。通过本实用新型提供的技术方案设计而成的汽车排挡杆锁，通过插固件配合插套于排档杆座之档位槽排档杆座之间，使排挡杆无法在排挡杆座中做转折切换动作，进而无法入挡或排换档，使车辆达到防窃效果之排档杆锁结构。具有方便实用，结构简单的优点，可以让操作者在松放油门时快速完成换档的动作。

主权项

1、一种排档杆锁，包括排挡杆(10)、排挡杆座(11)和档位槽道(111)，其特征在于：用一个可顺着排档杆(10)轴向滑动的插固件(20)套入排档杆座(11)的档位槽道(111)的位置，使排档杆(10)在排档杆座(11)中转折切换；并在排挡杆(10)的顶端设有一个锁筒(30)；所述的排档杆(10)是由一芯杆(12)经由档位槽道(111)伸入排档杆座(11)内部与相关的换档机构构成联结；所述的插固件(20)由在套管(21)上相对应于挡块(40)转动的两端位置分别设有一个挡止部(211)，以及一个可供挡块(40)伸入的滑动槽(212)；在挡块(40)与芯杆(12)之间设有一个由扭卷弹簧所构的第一复位元件(51)，以及在插固件(20)与芯杆(12)之间设有一个由压缩弹簧所构成的第二复位元件(52)。