发动机缓速器驱动活塞的限位机构

摘要

本发明揭示了一种发动机缓速器驱动活塞的限位机构，包括活塞套、驱动活塞；在活塞套上的环槽中设置径向通孔；在驱动活塞孔中设置周向的卡环槽对准径向通孔；驱动活塞位于驱动活塞孔中，可自由运动；在驱动活塞外周设置周向的环槽对准活塞套上的卡环槽；在环槽中设置径向通孔；设弹性卡环位于卡环槽中，并对准驱动活塞上的环槽，环槽的轴向高度和弹性卡环的轴向厚度差值为S0。由于弹性卡环的限位作用，使得驱动活塞的运动行程得到精确的保证；另外由于弹性卡环对驱动活塞的周向自由度不限制，使得驱动活塞总成中的驱动活塞和活塞套形成能自由旋转的摩擦副，从而使得发动机缓速器驱动活塞总成的寿命得到延长。

主权项

1、一种发动机缓速器驱动活塞的限位机构，包括活塞套(307)、驱动活塞(305)；其特征在于：在活塞套(307)上的环槽(113)中设置径向通孔(206)；在驱动活塞孔(109)中设置周向的卡环槽对准径向通孔(206)；驱动活塞(305)位于驱动活塞孔(109)中，可自由运动；在驱动活塞(305)外周设置周向的环槽(200)对准活塞套(307)上的卡环槽；在环槽(200)中设置径向通孔(208)；设弹性卡环位于卡环槽中，并对准驱动活塞(305)上的环槽(200)，环槽(200)的轴向高度和弹性卡环的轴向厚度差值为S0。