发明名称 |
用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机 |
摘要 |
一种用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机,其他构造与传统直升飞机基本相同,只是在着陆架左右两侧各设有自动下翻板气囊储存仓、两气囊储存仓内各有一个上壁镶嵌固定在仓内顶层壁上、下部在无气体状态下被自动下翻板托住的气囊,气囊充气和排气口排气的开启装置直接由驾驶室控制板控制,当直升飞机需降落水面时,充气时气囊的膨胀会将气囊储存仓自动下翻板打开,使气囊大部悬露出储存仓外,以双气囊的水面浮力和双气囊的平衡作用、使直升飞机稳稳的降落在水面上,是空中、水上、陆地运输业、国防等最崭新的交通工具体系。 |
申请公布号 |
CN200995783Y |
申请公布日期 |
2007.12.26 |
申请号 |
CN200620091315.2 |
申请日期 |
2006.06.01 |
申请人 |
肖忠渊 |
发明人 |
肖忠渊 |
分类号 |
B64C25/66(2006.01) |
主分类号 |
B64C25/66(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机,其特征在于:着陆架左右两侧各设有自动下翻板气囊储存仓、两气囊储存仓内各有一个上壁镶嵌固定在仓内顶层壁上、下部在无气体状态下被自动下翻板托住的气囊,其气囊储存仓形状似子弹样式、镶嵌固定在着陆架左右两侧、并与着陆架着地部位保持一定高度以防止影响着陆架着陆,直升飞机发动机充气装置的充气管道与气囊进气嘴贯通式连接,气囊的排气口设在气囊储存仓内尾部,气囊充气和排气口排气的开启装置设置在驾驶室内。 |
地址 |
116011辽宁省大连市西岗区唐山街51号3-8楼 |