| 发明名称 | 汽车蓄能装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车附件领域，特别涉及一种汽车蓄能装置。采用的技术方案是：一种汽车蓄能装置，包括壳体、保温体、循环管、控制开关，壳体与保温体固定连接，保温体内有循环管，循环管与保温体固定连接，循环管上有控制开关。控制开关是手动控制开关或电控控制开关。本实用新型由于在发动机的水循环管路上，安装了保温体，使发动机在正常工作时，产生的大量余热在保温体中储存起来，而在发动机需要冷启动时，又可利用事先储存的热量来预热发动机，不仅充分利用了能源，节约燃油，而且缩短了发动机启动和预热时间。 | ||
| 申请公布号 | CN200996349Y | 申请公布日期 | 2007.12.26 |
| 申请号 | CN200720010103.1 | 申请日期 | 2007.01.12 |
| 申请人 | 陈学博 | 发明人 | 陈学博 |
| 分类号 | F02N17/02(2006.01);F24H7/02(2006.01) | 主分类号 | F02N17/02(2006.01) |
| 代理机构 | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郑贤明 |
| 主权项 | 1、一种汽车蓄能装置，其特征在于包括壳体(1)、保温体(2)、循环管(6)、控制开关(4)，壳体(1)与保温体(2)固定连接，保温体(2)内有循环管(6)，循环管(6)与保温体(2)固定连接，循环管(6)上有控制开关(4)。 | ||
| 地址 | 110035辽宁省沈阳市昆山西路153－36,18号楼423 | ||