| 发明名称 | 摩托车尾箱盖的卡紧结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车尾箱盖的卡紧结构，尾箱盖的一边与尾箱体铰接，另一边通过箱锁锁定，沿箱盖的盖缘设有一圈与箱体扣合的凹槽，所述凹槽的内壁上设有多条与槽口垂直的凸筋，所述凸筋具有沿合盖方向的斜面，箱盖与箱体扣合时凸筋紧贴箱体的边缘。本实用新型能够解决箱盖和箱体合盖后存在松动的问题，使箱盖紧紧地与箱体扣合在一起，消除箱盖与箱体的碰撞噪音，延长摩托车尾箱的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN200995728Y | 申请公布日期 | 2007.12.26 |
| 申请号 | CN200620112059.0 | 申请日期 | 2006.12.26 |
| 申请人 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 发明人 | 张宏明 |
| 分类号 | B62J9/00(2006.01) | 主分类号 | B62J9/00(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆志合专利事务所 | 代理人 | 方红 |
| 主权项 | 1.一种摩托车尾箱盖的卡紧结构，尾箱盖的一边与尾箱体铰接，另一边通过箱锁锁定，沿箱盖的盖缘设有一圈与箱体扣合的凹槽，其特征在于：所述凹槽的内壁上设有多条与槽口垂直的凸筋，所述凸筋具有沿合盖方向的斜面，箱盖与箱体扣合时凸筋紧贴箱体的边缘。 | ||
| 地址 | 400039重庆市高新区石桥铺二郎路25号 | ||