油压刹车握把

摘要

本实用新型涉及一种油压刹车握把，包括刹车把手座、铰接于刹车把手座上的手柄、油室及半盖。刹车把手座包括一连接部及设于连接部底端的主体部，所述连接部顶端与半盖配合固定于车把手上，主体部内设有一刹车油缸，刹车油缸内设有一抵于刹车油缸的活塞上的复位弹簧，活塞的外端与一顶杆铰接，顶杆另一端又铰接于手柄上；油室设于连接部靠手柄的一侧，其借助于导油管与刹车油缸相贯通，且油室位置高于刹车油缸。本实用新型油压刹车握把的油室位置可始终高于刹车油缸，而可克服现有技术的弊端，刹车把手座无需因油室的位置而区分左右，从而可共用一套模具进行生产，有效降低了生产成本；油室位于刹车把手座靠手柄的一侧，非常方便给油室注油。

主权项

1、一种油压刹车握把，包括刹车把手座、铰接于刹车把手座上的手柄、油室及半盖，所述刹车把手座包括一连接部及设于连接部底端的主体部，所述连接部的顶端与半盖配合固定于车把手上，在主体部内设有一刹车油缸，刹车油缸内设有一抵于刹车油缸的活塞上的复位弹簧，活塞的外端与一顶杆铰接，顶杆另一端又铰接于手柄上，其特征在于：所述油室设于连接部靠手柄的一侧，其借助于导油管与刹车油缸相贯通，且油室位置高于刹车油缸。