| 发明名称 | 车身前部结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种可有效地分散作用于车辆前部的碰撞载荷的车身前部结构。其中，配置于车辆(2)前部的支撑散热器上部的散热器固定框的部分(6a)，通过从车宽方向的两侧进行支撑的一对第一散热器固定框支撑部件(4)、和配置于比该一对第一散热器固定框支撑部件(4)更靠车辆方向内侧并从后方进行支撑的第二散热器固定框支撑部件(11、12)，而与车身骨架(9)连结。因此，在车辆碰撞时，通过第一散热器固定框支撑部件(4)、和配置于比该一对第一散热器固定框支撑部件(4)更靠车辆方向内侧的第二散热器固定框支撑部件(11、12)，将针对散热器固定框的支撑散热器上部的部分(6a)的碰撞载荷传递到车身骨架(9)且有效地使其分散。 | ||
| 申请公布号 | CN101090845A | 申请公布日期 | 2007.12.19 |
| 申请号 | CN200680001617.9 | 申请日期 | 2006.01.17 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 圆山裕人;小坂直哉;玉腰浩史 |
| 分类号 | B62D25/08(2006.01) | 主分类号 | B62D25/08(2006.01) |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 雒运朴;徐谦 |
| 主权项 | 1.一种车身前部结构，将一对车身前柱作为骨架的一部分，该车身前柱配置于车辆的车宽方向两侧且形成上述车辆的客舱的前部，该车身前部结构的特征在于，具备：散热器固定框，其支撑散热器；一对第一散热器固定框支撑部件，其从车宽方向两侧对散热器固定框的支撑上述散热器上部的部分进行支撑，并与上述车身前柱连结；一对第二散热器固定框支撑部件，其配置于比上述一对第一散热器固定框支撑部件更靠车宽方向的内侧，且从后方对散热器固定框的支撑上述散热器上部的部分进行支撑，并与上述车身骨架连结。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||