Reduction of the moving of particles from the track bed due to turbulence caused by passing trains

摘要

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verminderung einer Aufwirbelung von losen Objekten aus dem Gleisbett bei der Überfahrt von Zügen. Des Weiteren beinhaltet die Erfindung ein Verfahren zur Bewertung der Anfälligkeit einer Zuggeometrie für das Aufwirbeln von Schottersteinen und der Schadensanfälligkeit durch Schotterflug.

<Paragraphs id="pa02" num="0002" xmlns:base="http://www.sipo.gov.cn/XMLSchema/base">Erfindungsgemäß werden zur Vermeidung der Auslösung von Schotterflug durch ein bestimmtes Fahrzeug Leitelemente (5.3) und/oder Verkleidungen an dem Fahrzeug angebracht, die bündig zu Konturen der Wagenkastenunterseite (1.1) abschließen und fest oder beweglich an der Wagenkastenunterseite (1.1) angebracht sind.

<Paragraphs id="pa03" num="0003" xmlns:base="http://www.sipo.gov.cn/XMLSchema/base">Weiterhin wird erfindungsgemäß die Exposition von Bauteilen des Drehgestells oder Bauteilen im Drehgestell (1.2) oder Bauteilen am Unterboden des Wagenkastens bezüglich Unterfluranströmung reduziert, indem die Bauteile mit ihrer Unterkante gleich hoch oder oberhalb der unteren Fahrzeugkontur angeordnet sind.