用于汽车应用的内部永磁同步电机的联机最小化铜耗控制

摘要

一种用于控制车辆中的IPM同步电机的方法和系统，其中联机计算该电机的工作轨道。该系统基于电压幅度定义电机的三个工作范围，其中通过该电机的电流限制控制第一工作范围，和通过该电机的电压限制控制该第二和第三工作范围。该系统为三个范围中的每一个计算转子参照系中的d和q轴电流参考信号。该系统基于该工作范围而确定将使用哪一组电流参考信号来控制该电机。该第三工作范围是在电机的过调制期间使用。

主权项

1.一种计算用于控制电机的电流控制信号的方法，所述电机是在车辆中，所述方法包括：基于该电机中的逆变器的电压限制而确定该电机的工作范围；基于该确定的工作范围计算用于控制该电机转矩的电流参考信号，其中计算电流参考信号包括基于该确定的工作范围而使用优化该电流参考信号的多个等式之一；和基于该计算的电流参考信号将该电流控制信号应用到该电机。