发明名称 |
空中反向滑板输送系统 |
摘要 |
本发明公开的一种空中反向滑板输送系统包括驱动机构、吊具车组、卡嘴机构、轨道和道岔单元,所述驱动机构采用双面同步齿型带(1)驱动吊具车组运行;所述吊具车组的每个小车的上端面均设有与双面同步齿型带连接的齿形板(17),吊具(19)连接在两件中小车体(16)的连接承载梁(18)上;所述卡嘴机构的活动挂钩(24)和固定挂钩(28)分别连接在后小车体(14)和前小车体(23)上;所述的轨道的截面为U形槽,其上设有括架(36),在轨道体弯轨段(38)的两边分别设有驱动装置(21)用于使吊具车组通过;所述的道岔单元通过驱动杆(42)驱动浮动轨道(43)横向连接实现分岔运行或储存。本发明解决了油污和噪声污染问题,降低了能耗和对设备的磨损,提高运行的平稳性和定位精度。 |
申请公布号 |
CN101088888A |
申请公布日期 |
2007.12.19 |
申请号 |
CN200710054717.4 |
申请日期 |
2007.07.04 |
申请人 |
机械工业第四设计研究院 |
发明人 |
黄海涛;贾建安;李德杰;冯飚;李正校;孙世清;祝本锋;翁超 |
分类号 |
B65G35/00(2006.01);B65G37/00(2006.01) |
主分类号 |
B65G35/00(2006.01) |
代理机构 |
郑州联科专利事务所 |
代理人 |
田云红 |
主权项 |
1、一种空中反向滑板输送系统,包括驱动机构、吊具车组、卡嘴机构、轨道和道岔单元,其特征在于:所述的驱动机构采用双面同步齿型带(1)驱动吊具车组运行,该双面同步齿型带的一面齿型面与驱动电机(4)的同步带轮(8)啮合得到动力,另一面齿型面与吊具车组连接将动力传递给吊具车组;所述的吊具车组包括后小车体(14)、两件中小车体(16)、前小车体(23)及吊具(19),每个小车的上端面均设有齿形板(17)与上述双面同步齿型带(1)啮合连接,吊具(19)连接在两件中小车体(16)的连接承载梁(18)上;所述的卡嘴机构包括连接在后小车体(14)或前小车体(23)上的活动挂钩(24)和连接在前小车体(23)或后小车体(14)上的固定挂钩(28),可方便将多组吊具车组连接在一起运行或分离开运行;所述的轨道的截面为U形槽,其上设有括架(36),在轨道体弯轨段(38)的两边分别设有驱动装置(21)用于使吊具车组通过;所述的道岔单元通过驱动杆(42)驱动浮动轨道(43)横向连接实现分岔运行或储存。 |
地址 |
471039河南省洛阳市涧西区西苑路13号 |