分体式汽车衡

摘要

一种分体式汽车衡由若干个单元秤体、秤体支座、秤重传感器构成。它采用分体设计，人们使用时，能将大型汽车衡秤体分成若干个单元秤体组，这样就解决了超大型汽车衡在生产过程中碰到的材料加工变形、在运输中碰到的吊装不便、在安装中碰到的搬运困难等问题。

主权项

1、一种分体式汽车衡，由若干个单元秤体(1)、秤体支座(2)、秤重传感器(3)构成，其特征在于：所述的单元秤体(1)的结构是承载主梁(11)彼此独立地呈横条状平行排列，是用普通钢板弯折成横截面形状为“”形的型钢，“”形的型钢两端头与端座(12)焊接连接，端座(12)是用横梁板(121)与连接板(122)焊接的结构件，面板(13)覆盖在承载主梁(11)和端座(12)上，三者是焊接结构，单元秤体宽度为B，B*N＝L，N为整数，L为秤体支座长度；秤体支座(2)的结构由撑板(21)、撑板(22)、传感器安装板(23)、封板(24)、支撑板(25)、三角加强板(26)、短筋板(27)、面板(28)、底板(29)、长筋板(30)焊接成纵向轮廓为对称的“凸”字形结构件，传感器安装板(26)焊接在秤体支座(2)的两端，在同一个水平面上，其板上带有传感器安装孔，秤体支座的长度L等于汽车衡宽度S。