气胎式极限力矩离合器

摘要

气胎式极限力矩离合器涉及一种用于挖掘机的推压换向机构。主要是为解决现有的机械式极限力矩离合器，调整过紧大齿轮与闸瓦成一体，起不到保护作用；过松，设备不能正常运行的问题而设计的。它包括制动轮，气囊装在制动轮上，气囊上有气嘴，塑支瓦装在气囊上，闸瓦装在塑支瓦上，大齿轮通过轴承装在制动轮的花键轴上，制动轮两侧有挡板，闸瓦在挡板内侧的槽中滑动，挡板通过螺丝固定在制动轮上。优点是采用恒气压控制闸瓦，当扭力过大时，大齿轮内圆与闸瓦滑动，作相对运动，实现推压机构的自动补偿式过载保护。

主权项

1、气胎式极限力矩离合器，它包括制动轮(1)，其特征是气囊(2)装在制动轮上，气囊上有气嘴(6)，塑支瓦(3)装在气囊上，闸瓦(4)装在塑支瓦上，大齿轮(5)通过轴承装在制动轮的花键轴(7)上，制动轮两侧有挡板(8)，闸瓦在挡板内侧的槽中滑动，挡板通过螺丝固定在制动轮上。