一种电动汽车用机械蓄能装置

摘要

一种电动汽车用机械蓄能装置，包括包括壳体、定位轴、蓄能单元、输出齿轴、单向齿轮组成，所述蓄能单元由挡板、棘轮轴、棘爪、齿轮、蓄能弹簧组成，通过外力将能量输入蓄能单元中，当汽车起步或上坡时，将蓄积在蓄能器中的能量直接输送至汽车驱动装置，辅助推动汽车运动，本实用新型是一种电动汽车用机械蓄能装置，可有效改善电动汽车运行工况，降低汽车电能消耗，有效延长电动汽车的续驶里程，延长蓄电池及驱动电机的使用寿命，提高能量转化率，适于工业化大生产，可与现有电动汽车配套使用。

主权项

1、一种电动汽车用机械蓄能装置，包括壳体、定位轴、蓄能单元、输出齿轴、单向齿轮组成，其特征在于：所述定位轴、输出齿轴平行安装在壳体上，在所述定位轴、输出齿轴之间的壳体之间安装首尾通过花键相接的蓄能单元，所述输出齿轴端部设有一与安装在壳体上的单向齿轮啮合的输出齿轮，所述输出齿轮上插装有一安装在壳体上的定位销，所述蓄能单元由挡板、棘轮轴、棘爪、齿轮、蓄能弹簧组成，所述齿轮、蓄能弹簧、挡板依次安装在棘轮轴上，所述挡板的一侧固定在定位轴上，蓄能弹簧一端固装在棘轮轴上，另一端与定位轴相连，齿轮的外齿圈与输出齿轴相啮合，棘爪一端通过定位销安装在齿轮上，另一端与棘轮轴外圆周上的棘齿相啮合。