发明名称 连续配筋混凝土路面端部处理方法
摘要 连续配筋混凝土路面端部处理方法是一种用于混凝土公路路面端部处理的方法,尤其是一种较易解决连续配筋混凝土路面端部处理的方法,其具体步骤如下,1.)切缝开槽,2.)清理预留缝,3.)运输与安装,4.)焊接,5.)浇筑水泥混凝土,6.)嵌入毛勒缝的密封橡胶带,由于毛勒伸缩缝性能优良,具有耐磨、抗滑、防水、抗老化性能好、振动小、无噪声、使用寿命长、维修简单等优点。
申请公布号 CN101082198A 申请公布日期 2007.12.05
申请号 CN200710021744.1 申请日期 2007.04.27
申请人 东南大学 发明人 黄晓明;高英
分类号 E01C7/00(2006.01) 主分类号 E01C7/00(2006.01)
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 代理人 叶连生
主权项 1.一种连续配筋混凝土路面端部处理方法,其特征在于处理方法的具体步骤如下。1.)切缝开槽a.在已完成检测合格的路面上,对应原预留位置画出要开槽的边缘标线,标线要顺直,保证同伸缩缝轴线平行,但同时避免标线间距小于槽宽,b.标线确认合格后,用混凝土切缝机沿标线切开沥青混凝土面层,切缝要整齐,顺直,与标线对齐,c.人工清槽:切割完毕后,采用人工清除伸缩缝范围内沥青混合料;2.)清理预留缝d.清除沥青混凝土面层后,即可对槽内杂物进行清理,清理可采用风镐对其槽内水泥混凝土和砂砾进行破碎,并清理干净,e.清理干净后,对槽内混凝土面进行凿毛,凿毛过程中,防止对水泥混凝土重度破损,保证板体使用性能,f.凿毛完毕后,依据伸缩缝的环型钢筋的位置精确放出其投影下的平面和立面位置,每个环型钢筋投影在已被凿除沥青混凝土层的连续配筋混凝土板顶面位钻2个深为10~15cm钻孔,清孔吹干后灌注环氧树脂,同时立即插入头部呈“Г”字型的钢筋用于与伸缩缝的环型钢筋焊接,上述工作完毕后,即可对缝内进行清除,保证缝内混凝土表面清洁,无杂物;3.)运输与安装g.伸缩缝在工厂预先装配好后,整体直接运输到安装现场,h.在清理完毕的槽内横向每3m~5m间距搭放一根长3m左右,断面尺寸10cm×10cm的木方,将毛勒缝吊放其上,对应检查槽内钢筋是否合适,并进行必要调整,i.上述工作完毕后,将毛勒缝吊起,缓缓放入槽内,并调整到设计位置上,轴线重合误差在1mm~2mm之内,j.检查伸缩缝直顺度,沿缝长方向每1m应不少于两个检查点,精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺,原则宁低勿高,误差在0mm~2mm之内,k.上述工作完毕后,用木楔将毛勒缝整体支垫固定,固定后,重新对其顶面标高和直顺度进行检查,检查完毕后,可进行下道工序施工,l.上述工序完毕后,用泡沫板从上至下将其伸缩缝缝内填满,填满后,用胶带将缝口封上;4.)焊接m.毛勒伸缩缝在工厂组装时锁定的缝口宽度,是按其要求事先确定的,焊接要求控制温度在15±5℃范围内,如作业条件超出上范围,则拆去锁定夹具,按其作业温度调整定位值,并用专用工具重新锁定,以保证伸缩缝安装质量,n.焊接采用对称点位焊接推进作业,单条焊接时,先焊接顶面,再焊接侧面,最后焊接底面,确保焊接质量,焊缝长度不小于5cm,伸缩缝每0.5m至少有一个锚固钢筋同预埋钢筋连接,o.焊接作业时,应采取保护措施,保证不烧损填塞的泡沫板,边焊边检查,焊接完毕后,撤出支垫木楔后,再全面检查一次,p.焊接固定后,及时拆除锁定夹具,伸缩缝即进入工作状态;5.)浇筑水泥混凝土q.回填部分混凝土采用C50混凝土,混凝土必须浇筑密实,平整度在0mm~2mm范围内,并一次浇筑,保证整体性;混凝土振捣应采用两侧同步振捣的方法,r.浇筑过程中,应避免遇雨,并要有必要的防雨和截水措施,必免浇筑完毕后,水泥混凝土被雨水冲刷,s.浇筑水泥混凝土前,对槽内进行最后一次清理和清洗,同时用塑料布铺盖槽两侧的沥青混凝土路面上,t.浇筑过程要连续,标高控制同沥青路面一致,防止高出,并表面要平整、直顺,u.浇筑完毕后,用塑料布严密覆盖水泥混凝土表面4h~6h以上,然后用麻袋或土工布覆盖,洒水养生,防止把水直接浇洒水泥混凝土表面上;6.)嵌入毛勒缝的密封橡胶带养生完毕,清除泡沫板后,即可将密封胶带嵌入缝内,嵌入前,禁止车辆通过其伸缩缝。
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