发明名称 |
一种汽车鼓式制动器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车部件,特别是一种适合于中、重型汽车的鼓式制动器,主要由鼓体(1)、蹄铁(3)及紧覆于蹄铁外表的摩擦衬带(2)、凸轮(4)组成,两相对呈半圆弧状的蹄铁(3)的静端各与装于轴套块固定轴(7)转动配合,动端由复位弹簧(5)施力与凸轮(4)顶触,与固定轴(7)转动配合的蹄铁(3)的轴孔的位置可变换。本实用新型当制动器使用一段时间后,摩擦衬带动端被磨损而导致刹车不灵,可将蹄铁拆下,换装轴孔位置下移的备用轴套块,使蹄铁整体上移,摩擦衬带与鼓体内侧壁有更多的摩擦面而可继续使用,摩擦衬带的使用寿命能延长一倍以上,综合成本降低。 |
申请公布号 |
CN200985972Y |
申请公布日期 |
2007.12.05 |
申请号 |
CN200620141226.4 |
申请日期 |
2006.12.20 |
申请人 |
任秀军 |
发明人 |
任天伟;任秀军 |
分类号 |
F16D51/22(2006.01);F16D65/09(2006.01) |
主分类号 |
F16D51/22(2006.01) |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 |
代理人 |
蔡正保 |
主权项 |
1、一种汽车鼓式制动器,主要由鼓体(1)、蹄铁(3)及紧覆于蹄铁外表的摩擦衬带(2)、凸轮(4)组成,两相对呈半圆弧状的蹄铁(3)的静端各与装于轴套块固定轴(7)转动配合,动端由复位弹簧(5)施力与凸轮(4)顶触,其特征在于与固定轴(7)转动配合的蹄铁(3)的轴孔的位置可变换。 |
地址 |
317025浙江省临海市江南街道办事处小溪庙前 |