| 摘要 |
Suspensión de rueda individual para un vehículo automóvil con un soporte de rueda (16) que lleva una rueda de vehículo, que en su zona superior y en su zona inferior está unido con bielas transversales (10, 12) a través de sendos elementos de montaje (22) y que está provisto de un elemento de apoyo de pinza de freno - a través del cual está apoyada una pinza de freno (20) para frenar la rueda del vehículo - que está configurado como una placa de apoyo (18) torsionable en cierta medida con respecto al soporte de rueda (16), caracterizada porque los elementos de montaje superior y/o inferior (22) pueden ser movidos con respecto al soporte de rueda (16) y están también acoplados con la placa de apoyo (18) de la pinza de freno de tal manera que, al frenar, la placa de apoyo (18) es torsionada con respecto al soporte de rueda (16) por el par de giro de frenado y provoca así con respecto al soporte de rueda (16) un movimiento del elemento de montaje (22) que tiene la consecuencia de que el soporte de rueda (16) es ligeramente torsionado en sentido contrario a la dirección de giro (flecha A) de la rueda frenada.
|
