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Dispositivo de calefacción, ventilación y/o climatización del habitáculo de un vehículo automóvil, del tipo que comprende medios (4) de tratamiento de aire que alojan, al menos en parte, en una caja (1) provista de salidas de aire, la salida de desempañado y las salidas de ventilación que desembocan en una cara superior (13) de la caja (1) y que son susceptibles de alimentar con aire tratado al menos una tobera de desempañado (10) y toberas de ventilación (29a, 29b) dispuestas en una superficie frontal de un tablero de instrumentos (12) por conductos (23, 25a, 25b) que unen las susodichas salidas a las susodichas toberas, comprendiendo el susodicho tablero de instrumentos una superficie superior (11) y una superficie frontal, estando dispuestos los susodichos conductos (23, 25a, 25b) en un módulo de difusión (14) oblongo que se extiende transversalmente por encima de la cara superior (13) de la caja (1) y bajo la superficie superior (11) del tablero de instrumentos (14), comprendiendo este módulo (14) en su cara inferior (16) una abertura (17) adaptada a la forma de la cara superior (13) de la caja (1), y en su borde superior delantero las porciones aguas abajo del conducto de desempañado (23) y de los conductos de ventilación (25a, 25b), extendiéndose transversalmente las porciones aguas abajo de los conductos de ventilación (25a, 25b) a una y otra parte del conducto de desempañado (23) y terminándose por toberas de ventilación (29a, 29b) y dirigidas hacia el interior del habitáculo, caracterizado por el hecho de que las susodichas toberas de ventilación (29a, 29b) está situadas en la zona (B4) del envoltorio (Pb) del tablero de instrumentos (12) situada fuera de la intersección (A4) de los envoltorios exteriores (Cg, Cd, Pg, Pd) del desplazamiento máximo de las manos derecha e izquierda del conductor y del pasajero, que corresponden a una prensión con tres dedos, tal como lo define la norma internacional ISO 3958 del 15/02/1996.
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