| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Detektion des Belegt- oder Freizustandes eines Gleisabschnittes (1a, 1b, 1c; 4) mittels eines Gleisstromkreises, in den ein Sendesignal eingespeist und aus dem mindestens ein Detektionssignal ausgekoppelt wird. Um eine Verlängerung der maximal möglichen Gleisstromkreislänge zu erreichen, ist vorgesehen, dass der Gleisstromkreis (4) in sich über ihre halbe Länge überlappende Teilabschnitte (6) aufgeteilt wird und dass das Sendesignal mittig in denjenigen Teilabschnitt (6) eingespeist wird, in den ein Schienenfahrzeug einfährt, wobei an beiden Enden des Teilabschnittes (6) Detektionssignale ausgekoppelt oder über angrenzende Teilabschnitte (6) zu den Gleisstromkreisenden weitergeschaltet und dort ausgekoppelt werden. Jeder Teilabschnitt (6) ist dazu mittig und endseitig mit Sender-/Empfänger-Einrichtungen (5) ausgestattet, wobei die mittige Sender-/Empfänger-Einrichtung (5) als Sender (S) und die endseitigen Sender-/Empfänger-Einrichtungen (5) als Empfänger (E1, E2) fungieren.</p> |
