Internal combustion engine`s real torque adjusting method, involves adjusting real torque by acting on Lambda co-efficient in fuel branch, where action on co-efficient totally/partially replaces action on ignition angle in ignition branch

摘要

Procédé et appareil de réglage du couple réel d'un moteur à combustion interne (10) sur une valeur de consigne variable (T_cons) par une action sur l'angle d'allumage par la branche d'allumage (52) et par une action sur la charge par une branche de charge (54). On règle le couple en plus par une action sur le coefficient Lambda faite dans la branche de carburant (56).