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Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Spannen von mittels eines Hochenergie-Schweißstrahls zu verschweißenden, einen Beschichtungswerkstoff aufweisenden Blechen, wobei die Bleche von mit einem Schweißkopf mitlaufenden und sich gegenüberliegenden Andrückelementen beaufschlagt werden. Außerdem betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Anwendung findet die Erfindung insbesondere beim Laserschweißen von Kraftfahrzeug-Karosserien. Während es Aufgabe der Erfindung ist, eine Lösung vorzuschlagen, mit der eine wirksame Einstellung des Entgasungsspaltes unter Berücksichtigung der Toleranzen in der Dicke und Formabweichungen der Bleche abgesichert werden kann, wobei außerdem innerhalb einer Kraftfahrzeug-Karosserie auch Schweißaufgaben an unterschiedlich dicken Blechkombinationen (z.B. Zweiblechschweißungen, Dreiblechschweißungen, in Schweißrichtung stufenförmig abgesetzten Blechkombinationen - so genannte "Tailored Blanks") bei Gewährleistung des erforderlichen Entgasungsspaltes mit ein und derselben Spannvorrichtung in Verbindung mit dem Schweißkopf ausführbar sein sollen, wird diese dadurch gelöst, dass die Andrückelemente (7, 8) gegen die Bleche (2, 3) gepresst werden und diese Anpressung nachfolgend aufgehoben wird, wobei sich durch die an der Kontaktstelle der Bleche (2, 3) bestehenden Formabweichungen selbsttätig ein in seiner Größe anschlagmäßig begrenzbarer, maximaler Entgasungsspalt (s<SUB>2</SUB>) einstellt. |
