Verfahren zur Verbesserung des Kippverhaltens von Fahrzeugen durch Hinterachseingriffe

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung des Kippverhaltens von Fahrzeugen, bei dem bei einer drohenden oder absehbar zu erwartenden Umkippgefahr zumindest das kurvenäußere Hinterrad gebremst wird, wobei bei einer drohenden oder absehbar zu erwartenden Umkippgefahr das kurvenäußere Hinterrad mit einer von der Querbeschleunigung abhängigen Bremskraft gebremst wird.