MOTORCYCLE BRAKING SYSTEM

摘要

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Kraftradbremsanlage, dessen Pumpensaugventil (25) in demjenigen Bremskreis, welcher das Trenn- und Umschaltventil (19, 20) nicht aufweist, einen höheren Öffnungsdruck aufweist als das Pumpensaugventil (24), welches in demjenigen Bremskreis angeordnet ist, welcher mit dem Trenn- und Umschaltventil (19, 20) versehen ist. Durch die Erfindung können beim Anlauf der Pumpe initiierte Druckschwingungen nicht oder nur gering auf den betätigten Hauptbremszylinder (13 bzw. 7) zurückwirken.