| 摘要 |
Es wird ein Fahrzeug, insbesondere Hybrid-Fahrersitz-Zugmaschine, wenigstens mit einem elektrisch angetriebenen Fahrmodus, wobei ein Elektromotor (6) zum Erzeugen einer das Fahrzeug antreibenden Antriebsenergie vorgesehen ist, wobei ein mittels einer Hydraulikflüssigkeit antreibbarer, hydraulischer Antriebsmotor (2) zum Antreiben wenigstens eines Laufrades (10) vorgesehen ist, vorgeschlagen, das im Vergleich zum Stand der Technik weniger störanfällig und/oder mit geringeren Betriebskosten betrieben werden kann. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass wenigstens zwischen dem Elektromotor (6) und dem hydraulischen Antriebsmotor (2) eine die Hydraulikflüssigkeit aufweisende erste Energie-Übertragungs-Einheit (3) zum Übertragen von Energie zwischen dem Elektromotor (6) und dem Antriebsmotor (2) vorgesehen ist, so dass der hydraulische Antriebsmotor (2) vom Elektromotor (6) antreibbar ist.
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