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Die Erfindung betrifft eine Trittstufe (1) für ein Schienenfahrzeug, die aus einem zugehörigen Gehäuse (8) ausfahrbar und mit einer Trittkontaktmatte (2) ausgestattet ist, wobei die Trittkontaktmatte (2) mit Drucksensoren ausgestattet ist, welche bei einer Beaufschlagung mit Druck Signale aussenden, welche in eine Ausfahrsteuer-/regeleinheit (5) der Trittstufe (1) eingehen, wobei die Trittkontaktmatte (2) in eine Mehrzahl Trittkontaktsegmente (3) aufgeteilt ist und jedes Trittkontaktsegment (3) bei Beaufschlagung mit Druck ein Signal (4) ausgibt, dass der Ausfahrsteuer-/regeleinheit (5) der Trittstufe (1) zugeleitet ist.
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