| 摘要 |
Die Erfindung richtet sich auf einen Gleisbettabschnitt zum Nachrüsten einer Modelleisenbahnanlage durch Unterlegen unter die Schwellen der Gleise, von massiven, etwa trapezförmigen Querschnitt, mit einer ebenen Unterseite und zwei durchgehenden Längskanten, woran sich eine geschlossene Oberseite anschließt, die bereichsweise nach Art eines Schotterbettes gestaltet ist, sowie mit zwei ebenen Stirnseiten ohne Vorsprünge oder Vertiefungen; erfindungsgemäß ist ein gattungsgemäßer Gleisbettabschnitt aus einem elastischen Kunststoff gespritzt, so dass er so stark biegsam ist, um an alle gängigen Gleise mit beliebigem, unterschiedlichen Krümmungsradius angepaßt werden zu können, und weist in seiner Oberseite zwei längs und viele quer verlaufende Ausnehmungen auf zum Einlegen von Schwellen und Schienen, welche eine konstante, von dem Biegeradius des Gleisbettes nahezu unbeeinflusste Breite aufweisen.
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