| 主权项 |
1.一种自行车车灯结构,其系主要包含一灯体及一 夹具,其中: 该灯体包含一电路芯片、一与该电路芯片为电性 连结之灯泡、一包覆该灯泡之灯罩、一上壳体、 一下壳体、及一包含于该下壳体之电池盖板,且该 下壳体于该电池盖板之两侧分别设有一长形卡制 孔;以及 该夹具包含一用以夹固于一自行车握把之C形夹及 一设于该C形夹上方之U形卡爪,该U形卡爪具有一对 可弹性微幅张合之爪臂,其中,各该爪臂包含一与 相对爪臂方向反向延伸之挡止段; 据此该U形卡爪之爪臂可分别伸入该长形卡制孔, 产生稳固之垂直及水平定位,而使该U形卡爪可与 该灯体结合为一体。 2.如申请专利范围第1项所述之自行车车灯结构,其 中,该挡止段之顶端系向外微幅折曲,形成一位于 上方之上导引弧面及一位于下方之下导引弧面。 3.如申请专利范围第1项所述之自行车车灯结构,其 中,各该爪臂并包含一向该U形卡爪中轴方向凸伸 之定位凸缘。 4.如申请专利范围第3项所述之自行车车灯结构,其 中,该卡制孔之长度恰可紧密容设该爪臂之长度, 而该卡制孔之宽度系大于该爪臂顶端挡止段之宽 度且小于该爪臂外侧至该定位凸缘内侧之宽度。 5.如申请专利范围第1项所述之自行车车灯结构,其 中,该C形夹具一环形夹口、一对设有一穿孔之固 定部及一贯穿锁设于该U形卡爪与该穿孔之锁固螺 组。 6.如申请专利范围第5项所述之自行车车灯结构,其 中,该锁固螺组包含一设置于该U形卡爪上方,并贯 穿该U形卡爪及该固定部之该穿孔之螺栓及一设于 该固定部下方,用以锁合该螺栓之调整螺帽;藉由 该调整螺帽相对于该螺栓之锁紧或松转,可使该环 形夹口之面积扩大或紧缩。 7.如申请专利范围第5项所述之自行车车灯结构,其 中,该C形夹之环形夹口内侧周缘设有一弹性层。 8.如申请专利范围第7项所述之自行车车灯结构,其 中,该C形夹之环形夹口内侧周缘之弹性层系为发 泡塑胶。 9.如申请专利范围第1项所述之自行车车灯结构,其 中,该C形夹与该U形卡爪系以一体成形制成。 10.如申请专利范围第1项所述之自行车车灯结构, 其中,该C形夹与该U形卡爪系为彼此结合之可分离 组件。 11.如申请专利范围第1项所述之自行车车灯结构, 其中,该电路芯片具有若干电池容置槽,以便于其 中装设电池,并对该灯体提供电源。 12.如申请专利范围第1项所述之自行车车灯结构, 其中,该灯体之上壳体及下壳体各设有彼此配合之 卡扣装置,藉以将该上壳体及下壳体相互结合为一 完整之灯体外壳。 13.一种自行车车灯结构,其系主要包含一灯体及一 夹具,其中: 该灯体之下方两侧分别设有一长形卡制孔;以及 该夹具包含一用以夹固于一自行车握把之C形夹及 一设于该C形夹上方之U形卡爪,该U形卡爪具有一对 可弹性微幅张合之爪臂,其中,各该爪臂包含一与 相对爪臂方向反向延伸之挡止段; 据此该U形卡爪之爪臂可分别伸入该长形卡制孔, 产生稳固之垂直及水平定位,而使该U形卡爪可与 该灯体结合为一体。 14.如申请专利范围第13项所述之自行车车灯结构, 其中,该挡止段之顶端系向外微幅折曲,形成一位 于上方之上导引弧面及一位于下方之下导引弧面 。 15.如申请专利范围第13项所述之自行车车灯结构, 其中,各该爪臂并包含一向该U形卡爪中轴方向凸 伸之定位凸缘。 16.如申请专利范围第15项所述之自行车车灯结构, 其中,该卡制孔之长度恰可紧密容设该爪臂之长度 ,而该卡制孔之宽度系大于该爪臂顶端挡止段之宽 度且小于该爪臂外侧至该定位凸缘内侧之宽度。 17.如申请专利范围第13项所述之自行车车灯结构, 其中,该C形夹具一环形夹口、一对设有一穿孔之 固定部及一贯穿锁设于该U形卡爪与该穿孔之锁固 螺组。 18.如申请专利范围第17项所述之自行车车灯结构, 其中,锁固螺组包含一设置于该U形卡爪上方,并贯 穿该U形卡爪及该固定部穿孔之螺栓及一设于该固 定部下方,用以锁合该螺栓之调整螺帽;藉由该调 整螺帽相对于该螺栓之锁紧或松转,可使该环形夹 口之面积扩大或紧缩。 19.如申请专利范围第17项所述之自行车车灯结构, 其中,该C形夹之环形夹口内侧周缘设有一弹性层 。 20.如申请专利范围第19项所述之自行车车灯结构, 其中,该C形夹之环形夹口内侧周缘之弹性层系为 发泡塑胶。 21.如申请专利范围第13项所述之自行车车灯结构, 其中,该C形夹与该U形卡爪系以一体成形制成。 22.如申请专利范围第13项所述之自行车车灯结构, 其中,该C形夹与该U形卡爪系为彼此结合之可分离 组件。 图式简单说明: 第一图系本创作自行车车灯结构之立体外观图。 第二图系本创作自行车车灯结构中车灯部分之立 体分解图。 第三图系本创作自行车车灯结构之中夹具部分之 立体分解图。 第四图为本创作自行车车灯结构之剖视图。 第五图为本创作自行车车灯结构之侧视图。 第六图本创作自行车车灯结构之底视图。 |
