| 发明名称 | 直线往复推杆 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种直线往复推杆，它包括感应电机、减速箱和传动丝杆、感应电机与减速箱相连接，传动丝杆与减速箱传动连接，感应电机的转子轴的一端伸在端盖之外，伸在端盖之外的转子轴上固定连接有制动圈，制动圈的内孔内设有可径向移动的刹车铁芯，刹车铁芯与线圈相配，刹车铁芯与线圈骨架之间设有复位弹簧，线圈骨架固定在感应电机的端盖上，刹车铁芯移动时，其外弧面和制动圈内孔壁面可接触或脱离。本实用新型在制动过程中不影响电机的效率，便于生产制造，制动力大且可靠，产品一致性好。 | ||
| 申请公布号 | CN200978932Y | 申请公布日期 | 2007.11.21 |
| 申请号 | CN200620126798.5 | 申请日期 | 2006.11.01 |
| 申请人 | 常州美能特机电制造有限公司 | 发明人 | 龚家雄;殷明;龚晓骏 |
| 分类号 | F16H37/12(2006.01);F16H25/20(2006.01);F16H1/16(2006.01) | 主分类号 | F16H37/12(2006.01) |
| 代理机构 | 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人 | 周建观;张云 |
| 主权项 | 1、一种直线往复推杆，包括感应电机(1)、减速箱(2)和传动丝杆(3)，感应电机(1)与减速箱(2)相连接，传动丝杆(3)与减速箱(2)传动连接，感应电机(1)的转子轴(1-1)的一端伸在端盖(1-2)之外，其特征在于：a、伸在端盖(1-2)之外的转子轴(1-1)上固定连接有制动圈(4)，b、制动圈(4)的内孔内设有可径向移动的刹车铁芯(5)，c、刹车铁芯(5)与线圈(6)相配，d、刹车铁芯(5)与线圈骨架(6-1)之间设有复位弹簧(7)，e、线圈骨架(6-1)固定在感应电机(1)的端盖(1-2)上，f、刹车铁芯(5)移动时，其外弧面(5-3)和制动圈(4)内孔壁面(4-1)可接触或脱离。 | ||
| 地址 | 213023江苏省常州市钟楼区经济开发区星港大道61号 | ||